No início da implementação do PLE não foi muito fácil, pois em alguns municípios dos Aglomerados Urbanos onde havia a isenção de 100% aos estudantes, não havia nem sequer itinerários e horários de linhas intermunicipais que atendessem a demanda de deslocamentos. Neste período foram realizadas dezenas de audiências públicas em parceria com as Câmaras Municipais, Prefeituras, juntamente com a Metroplan e as empresas de transporte que tinham a concessão das linhas e principalmente a grande participação de estudantes. Onde foi elaborado e debatido linha por linha, horário por horário e assim difundido o Programa.

No interior do Estado não foi diferente, foi se criando uma expectativa aos municípios e aos estudantes que seria 100% do transporte subsidiado pelo Governo do Estado como nos municípios que fazem parte dos Aglomerados Urbanos inicialmente. Expectativa esta que incentivou num primeiro momento uma grande adesão de estudantes do interior do estado nos primeiros anos, mas assim que se percebeu que tratasse apenas de um parte de um subsídio ao custo do transporte do estudante e pela burocracia para conseguir o benefício foi aos poucos ano a ano diminuindo o número de Prefeituras e estudantes do interior participantes do PLE. Pois no processo do interior do estado o estudante acaba gastando primeiro e recebendo posteriormente o valor do subsídio, forma que no entendimento da AERGS prejudica os estudantes que mais necessitam deste auxílio.

No decorrer destes últimos anos, com o surgimento da nossa Associação - AERGS, o Programa ganhou uma grande parceira na divulgação do Passe Livre, e aos poucos a AERGS se tornou a principal entidade que os estudantes procuram para obter o seu Passe Livre. Buscamos sempre solucionar as dificuldades que os estudantes passam para obter e usar o benefício através do diálogo com os órgãos públicos como com a iniciativa privada, tanto junto à Metroplan, com as Instituições de Ensino, as empresas concessionárias do transporte e desta forma realizamos algumas conquistas importantes para nossos colegas e garantimos diariamente a execução do Programa.

Tivemos inúmeros avanços nestes últimos anos, como redução do tempo médio de análise por parte da Metroplan para liberação do benefício, a não necessidade de entregar a comprovação de renda para estudantes da PRAE para estudantes da federais e do Institutos Federais, cadastramento dos estudantes do Interior do Estado diretamente pelas prefeituras, reativação de várias linhas e horários de ônibus após a pandemia do Covid, mas sabemos que ainda enfrentamos inúmeras dificuldades na obtenção do benefício e por isso que após 10 anos desde sua criação, acreditamos que é fundamental realizarmos uma ampla discussão com participação de todos os envolvidos a fim de assegurar aos estudantes o seu direito.

Neste último período passamos pela pandemia do Covid19 entre os anos de 2020 e 202,. onde podemos dizer que o mundo quase parou e após o término da pandemia voltamos a viver um novo normal, por exemplo houve um grande avanço na oferta da modalidade de ensino a distância, proporcionando uma baixa demanda de estudantes em alguns dias da semana, trazendo certo prejuízo para a organização do atendimento aos estudantes em cidades que não possuem linhas e horários tão regulares, como cidades localizadas fora da Região Metropolitana de Porto Alegre.

Afirmamos que o PLE é um "Um programa construído a várias mãos!", pois se chegou aonde chegou, e hoje atende milhares de estudantes foi pela construção coletiva entre as Entidades, Governo do Estado através da Metroplan, empresas permissionárias do transporte público intermunicipal, Prefeituras, Câmaras de Vereadores e com as Instituições de Ensinos. Necessitamos comemorar, sim, esta data! Mas também devemos saber que temos muito a avançar e melhorar para que cada vez mais estudantes possam tomar conhecimento de seu direito e usufruir dele.